Wahrend der vergangenen Jahre hat sich die produktionswirtschaftliche Forschung vor aHem mit den Problemen der Kapazitatsbelegung und der Ablaufplanung beschaftigt. Dabei stand die optimierte Durchfiihrung des Fertigungsablaufs im Vordergrund des Interesses. Allerdings wurden bei dies en Ansatzen die raumlichen Abmessungen der Produktionsauftrage bei der Bestimmung zulassiger Ablaufplane vemachlassigt. In wichtigen Bereichen der industrieHen Produktion, wie z.B. im Schiftbau oder im GroBan lagenbau stellt das verfiigbare Angebot an Fertigungs- und Montageflachen haufig einen Eng paB dar, der insbesondere im Rahmen der Ablaufplanung berucksichtigt werden muB. Die vorliegende Arbeit ist dieser Problematik der Flachenbelegung in Verbindung mit der Produktionsplanung gewidmet. Der Verfasser beschaftigt sich mit einem Planungsaspekt, der in der einschlagigen Forschung bisher nicht hinreichend untersucht wurde. Am Beispiel des Schiffbaus wird ein computergestutztes Planungsverfahren entwickelt, das sowohl die raum liche als auch die zeitliche Dimension simultan berucksichtigt und somit gleichzeitig eine Ab lauf- und Layoutplanung ermoglicht. Die Anwendbarkeit dieser Methode wird durch zahlreiche Beispielrechnungen mit Daten aus der Praxis verifiziert. Dem Verfasser ist es damit gelungen, eine bedeutsame Lucke auf dem Gebiet der Produktionsplanung zu erkennen und auf der Grundlage eines eigenen Verfah rensvorschlags zu schlieBen. Prof. Dr. D.B. PreBmar Vorwort Diese Arbeit entstand als Dissertation wahrend meiner Tatigkeit als wissenschaftlicher Mitar beiter am Arbeitsbereich flir Betriebswirtschaftliche Datenverarbeitung der Universitat Ham burg. Meinem verehrten akademischen Lehrer, Herrn Prof. Dr. Dieter B. PreBmar, schulde ich flir die Forderung der Arbeit sowie flir die Vielzahl von Anregungen und die Unterstiitzung bei der Anfertigung der Dissertation groBen Dank.
