Oliver Lieber untersucht den Konflikt zwischen der Hafenwirtschaft und der Stadtentwicklung in Hamburg. Er zeigt detailliert, dass Schwierigkeiten einer urbanen Nutzung an der Schnittstelle von Hafen und Stadt in der öffentlichen Debatte unterschätzt werden und dass der Konflikt mit Nutzeneinbußen für alle Seiten verbunden ist. Der Autor erläutert den komplexen rechtlichen Rahmen der Hafenplanung in Hamburg und diskutiert städtische Investitionen in den Hafen. Darüber hinaus untersucht er die Rahmenbedingungen im Hinblick auf das Bundesimmissionsschutzgesetz und zum Störfallschutz sowie ihre Auswirkungen. Die detaillierte empirische Untersuchung des Konflikts zeigt, dass dieser sich seit 2000 deutlich verschärft hat, wozu insbesondere konkrete Anlässe zur Stadtentwicklung, bspw. die Olympiabewerbungen, beigetragen haben.
Der Inhalt
Historische Entwicklung der Beziehung von Stadt und Hafen
Dekonstruktion des Mythos Hamburger Hafen
Untersuchung des Konflikts in Hamburg
Analyse der Konfliktursachen und des Konfliktverlaufs
Mögliche Lösungsansätze für den Konflikt
Die Zielgruppen
Dozierende und Studierende der Stadtentwicklung, Politikwissenschaften, Konfliktforschung
Verantwortliche in den Bereichen Stadtentwicklung, Hafenwirtschaft und Politik
Der Autor
Oliver Lieber promovierte am Institut für Stadt- und Regionalsoziologie der HCU Hamburg und arbeitet seit über zehn Jahren als Strategieberater.
